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车载用レーダーセンサー

XENSIV? 77/79 GHz製品を補完するだけでなく、市場で最も集積度の高い60 GHz および24 GHz レーダートランシーバーファミリーも提供しています

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概要

レーダーセンサーは、現代の自动车の先進運転支援システム (ADAS) の不可欠な部分です。 レーダーセンサーは自動運転車にとって特に不可欠ですが、ドライバーの安全性と快適性の機能も向上させます。 自动车用レーダーセンサーは通常、死角検出 (BSD)、車線変更支援 (LCA)、衝突軽減(CM)、駐車支援 (PA)、および後方クロストラフィックアラート (RCTA) 機能のために展開されます。 インフィニオンは、短距離、中距離、長距離レーダーセンサーなど、さまざまな车载用レーダーセンサーを提供しています。

インフィニオンの包括的なXENSIV? センサーファミリーの一部として、アダプティブクルーズコントロールや衝突警告などの運転支援システム専用のRASIC? 77/79GHzフロントエンドレーダーセンサーIC を提供しています。最大250メートルの範囲で物体を検出および認識できるこれらのRASIC? ソリューションは、Euro NCAP (欧州新車評価プログラム) から5つ星の評価を取得するために必要な運転支援機能を可能にします。実際、当社の77/79 GHz SiGe RASIC? チップはMMIC セグメントをリードしています。 RASIC? 77/79 GHz 車載レーダーはASIL-Cをサポートし、顧客の研究開発の労力を削減します。

77/79 GHz 製品を補完するだけでなく、市場で最も集積度の高い24 GHzレーダートランシーバーファミリーも提供し、ディスクリート製品と比較して約30% のボード節約を実現します。 これらの車載用レーダー?センサーは、さまざまな構成の中距離および短距離レーダー?アプリケーション用のRF フロントエンドモジュールを構築するために使用できます。

さらに、インフィニオンは、お客様に最も電力とコスト効率の高いソリューションを提供する高集積60GHz レーダートランシーバーを提供しています。 主にキャビン内監視システムに使用されている当社の60GHzポートフォリオにより、お客様は単一の60GHz レーダーセットアップを使用して複数の機能を実現できます。たとえば、これらのセンサーは、危険な健康リスクシナリオにつながる子供をロックして置き去りにすることから保護するための安全関連機能である車内の子供の存在検出の開発を可能にします。 シートベルトリマインダーは、当社の60GHz レーダー製品によって可能になる別のアドオン機能です。

一般に、短距離レーダーシステムは、死角検知センサーや車線変更支援レーダーセンサーなど、車がゆっくりと移動している、または障害物が車両の近くにある車載アプリケーションに使用されます。 車両にミリ波レーダーセンサーを使用すると、レーダーシステムは電磁波信号を送信でき、波信号が経路上の物体によって反射されたときに、物体の範囲、速度、角度を決定するために再捕捉されます。

短距離レーダーセンサーと中距離レーダーセンサーの両方を、車両の四隅すべてに配置することもできます。 これはコーナーレーダーと呼ばれ、障害物や歩行者がドライバーに見える前に検出し、自動緊急ブレーキ (AEB) を展開できます。 長距離レーダーセンサーは、遠くからの交通の変化をより適切に検出できるため、車両の前部で最も一般的に使用されます。 インテリアと快適性がOEM の重要な差別化要因になりつつあり、センサーのコンテンツはさらに増加すると予想されるため、車載レーダーセンサーメーカーは特定のニーズを満たすために高品质で信頼性の高いレーダーセンサー技术を必要としています。

車載用24 GHzレーダー システム

車載用60 GHzレーダー システム

車載用77 GHzレーダー システム

さらに、4D 車載イメージングレーダーセンサーは、従来のレーダーセンサーよりも遠くからの移動物体と静止物体の両方を優れた精度で検出できるため、自動運転車の設計でますます使用されています。 これは、通常のレーダーセンシングソリューションの5つ未満の送信アンテナと受信アンテナと比較すると、車の周囲にデータセットを作成できるマルチ入力、マルチ出力 (MIMO) 48アンテナアレイを利用しているためです。

车载衝突警告と回避にレーダーセンサーを使用することは、车両が反応し、物体や人にぶつからないようにする必要がある自动运転にとって特に重要です。

レーダーセンサーは、現代の自动车の先進運転支援システム (ADAS) の不可欠な部分です。 レーダーセンサーは自動運転車にとって特に不可欠ですが、ドライバーの安全性と快適性の機能も向上させます。 自动车用レーダーセンサーは通常、死角検出 (BSD)、車線変更支援 (LCA)、衝突軽減(CM)、駐車支援 (PA)、および後方クロストラフィックアラート (RCTA) 機能のために展開されます。 インフィニオンは、短距離、中距離、長距離レーダーセンサーなど、さまざまな车载用レーダーセンサーを提供しています。

インフィニオンの包括的なXENSIV? センサーファミリーの一部として、アダプティブクルーズコントロールや衝突警告などの運転支援システム専用のRASIC? 77/79GHzフロントエンドレーダーセンサーIC を提供しています。最大250メートルの範囲で物体を検出および認識できるこれらのRASIC? ソリューションは、Euro NCAP (欧州新車評価プログラム) から5つ星の評価を取得するために必要な運転支援機能を可能にします。実際、当社の77/79 GHz SiGe RASIC? チップはMMIC セグメントをリードしています。 RASIC? 77/79 GHz 車載レーダーはASIL-Cをサポートし、顧客の研究開発の労力を削減します。

77/79 GHz 製品を補完するだけでなく、市場で最も集積度の高い24 GHzレーダートランシーバーファミリーも提供し、ディスクリート製品と比較して約30% のボード節約を実現します。 これらの車載用レーダー?センサーは、さまざまな構成の中距離および短距離レーダー?アプリケーション用のRF フロントエンドモジュールを構築するために使用できます。

さらに、インフィニオンは、お客様に最も電力とコスト効率の高いソリューションを提供する高集積60GHz レーダートランシーバーを提供しています。 主にキャビン内監視システムに使用されている当社の60GHzポートフォリオにより、お客様は単一の60GHz レーダーセットアップを使用して複数の機能を実現できます。たとえば、これらのセンサーは、危険な健康リスクシナリオにつながる子供をロックして置き去りにすることから保護するための安全関連機能である車内の子供の存在検出の開発を可能にします。 シートベルトリマインダーは、当社の60GHz レーダー製品によって可能になる別のアドオン機能です。

一般に、短距離レーダーシステムは、死角検知センサーや車線変更支援レーダーセンサーなど、車がゆっくりと移動している、または障害物が車両の近くにある車載アプリケーションに使用されます。 車両にミリ波レーダーセンサーを使用すると、レーダーシステムは電磁波信号を送信でき、波信号が経路上の物体によって反射されたときに、物体の範囲、速度、角度を決定するために再捕捉されます。

短距離レーダーセンサーと中距離レーダーセンサーの両方を、車両の四隅すべてに配置することもできます。 これはコーナーレーダーと呼ばれ、障害物や歩行者がドライバーに見える前に検出し、自動緊急ブレーキ (AEB) を展開できます。 長距離レーダーセンサーは、遠くからの交通の変化をより適切に検出できるため、車両の前部で最も一般的に使用されます。 インテリアと快適性がOEM の重要な差別化要因になりつつあり、センサーのコンテンツはさらに増加すると予想されるため、車載レーダーセンサーメーカーは特定のニーズを満たすために高品质で信頼性の高いレーダーセンサー技术を必要としています。

車載用24 GHzレーダー システム

車載用60 GHzレーダー システム

車載用77 GHzレーダー システム

さらに、4D 車載イメージングレーダーセンサーは、従来のレーダーセンサーよりも遠くからの移動物体と静止物体の両方を優れた精度で検出できるため、自動運転車の設計でますます使用されています。 これは、通常のレーダーセンシングソリューションの5つ未満の送信アンテナと受信アンテナと比較すると、車の周囲にデータセットを作成できるマルチ入力、マルチ出力 (MIMO) 48アンテナアレイを利用しているためです。

车载衝突警告と回避にレーダーセンサーを使用することは、车両が反応し、物体や人にぶつからないようにする必要がある自动运転にとって特に重要です。

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