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補助モーター制御 48 V

补助アプリケーション用のモーターおよび加热制御

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概要

マイルドハイブリッド電気自动车 (MHEV) の48V補助アプリケーションには、eTurbo、eA/Cコンプレッサー、ファン、ポンプ、PTCなどの電気ヒーターなどがあります。インフィニオンは、电源滨颁、マイクロコントローラー、センサー、スマート パワードライバ、ハイパワー惭翱厂贵贰罢、トランシーバーなど、モーターと加熱制御アプリケーションの両方に対応する包括的で統合されたシステムソリューションを提供しています。

利点

  • 高度な电力管理
  • エンジン効率の向上
  • さまざまなモーターおよび加热制御
  • 完全な半导体ソリューション

ブロックダイヤグラム

概要

48 V補助モーター制御で自动车性能に革命を起こす

48V 補助モーターコントロールは、低電圧補助モーターコントロールシステムと比較して、優れた電源能力、効率的な電力供給、より高い電力密度、および高度な电力管理を提供します。 これらの利点は、ハイブリッド車や電気自动车の車両性能、燃費、および全体的な効率の向上に貢献します。

インテリジェントな電力供給と管理は、48V 補助モーターコントロールの重要な要素です。 このシステムは、エンジン、補助モーター、バッテリー間の電力配分を最適化し、必要なときに必要な場所に正確に電力を供給します。 このように利用可能な電力を効率的に使用することで、燃費が向上するだけでなく、全体的なパフォーマンスも最大化されます。

車載用48V 補助モーターコントロール技術は、自动车業界における大きな進歩であり、パワートレインの効率と性能に新たな基準を打ち立てています。

48V 補助モーターコントロールソリューションで燃費と性能に性能を向上します。

補助モーター制御システムは、内燃エンジンと調和して動作し、加速時や高負荷時に追加のブーストを提供します。 この支援は、車両の性能を向上させるだけでなく、エンジンの効率も最適化します。 補助モーターと負荷を分担することで、エンジンを最適な範囲で作動させ、燃費の向上と排出ガスの低減を実現。

48 Vの補助モーター制御技術は、補助モーターがエンジンの排気量の減少を補うため、エンジンの小型化への道を開きます。 このダウンサイジングアプローチにより、燃料効率がさらに向上し、大型エンジンの性能レベルを維持または上回ります。

モーターコントロールおよび加熱制御補助アプリケーション向けに設計 (48 V)

48V 補助アプリケーションは、モーターコントロールアプリケーションと加熱制御アプリケーションに分類できます。

典型的なモーターコントロールアプリケーションは、3?7 kWのeTurbo (電動ターボチャージャー/コンプレッサー)、4?5 kWのeA / C (電動エアコンコンプレッサー、HVACのeコンプレッサー)、1?5 kWの電動ロール制御/安定化 (ERC)、1?5kWのポンプおよびファン、最大1办奥のその他高出力密度および/または连続使用のその他のモーターコントロールアプリケーションです。

典型的な加熱用途は、電気触媒加熱 (eCAT)、電気加熱触媒 (EHC) および1?5kW のPTC 補助ヒーター、1?3 kW のフロントガラス除氷、および高出力密度および/または連続使用。

インフィニオンは、电源滨颁、マイクロコントローラー、センサー、スマート パワードライバ、高出力惭翱厂贵贰罢、トランシーバーなど、完全で包括的なシステムソリューションを提供しています。 これらのコンポーネントを活用することで、高効率化、排出ガスの削減、快適性機能の向上を実現しています。

48 V補助モーター制御で自动车性能に革命を起こす

48V 補助モーターコントロールは、低電圧補助モーターコントロールシステムと比較して、優れた電源能力、効率的な電力供給、より高い電力密度、および高度な电力管理を提供します。 これらの利点は、ハイブリッド車や電気自动车の車両性能、燃費、および全体的な効率の向上に貢献します。

インテリジェントな電力供給と管理は、48V 補助モーターコントロールの重要な要素です。 このシステムは、エンジン、補助モーター、バッテリー間の電力配分を最適化し、必要なときに必要な場所に正確に電力を供給します。 このように利用可能な電力を効率的に使用することで、燃費が向上するだけでなく、全体的なパフォーマンスも最大化されます。

車載用48V 補助モーターコントロール技術は、自动车業界における大きな進歩であり、パワートレインの効率と性能に新たな基準を打ち立てています。

48V 補助モーターコントロールソリューションで燃費と性能に性能を向上します。

補助モーター制御システムは、内燃エンジンと調和して動作し、加速時や高負荷時に追加のブーストを提供します。 この支援は、車両の性能を向上させるだけでなく、エンジンの効率も最適化します。 補助モーターと負荷を分担することで、エンジンを最適な範囲で作動させ、燃費の向上と排出ガスの低減を実現。

48 Vの補助モーター制御技術は、補助モーターがエンジンの排気量の減少を補うため、エンジンの小型化への道を開きます。 このダウンサイジングアプローチにより、燃料効率がさらに向上し、大型エンジンの性能レベルを維持または上回ります。

モーターコントロールおよび加熱制御補助アプリケーション向けに設計 (48 V)

48V 補助アプリケーションは、モーターコントロールアプリケーションと加熱制御アプリケーションに分類できます。

典型的なモーターコントロールアプリケーションは、3?7 kWのeTurbo (電動ターボチャージャー/コンプレッサー)、4?5 kWのeA / C (電動エアコンコンプレッサー、HVACのeコンプレッサー)、1?5 kWの電動ロール制御/安定化 (ERC)、1?5kWのポンプおよびファン、最大1办奥のその他高出力密度および/または连続使用のその他のモーターコントロールアプリケーションです。

典型的な加熱用途は、電気触媒加熱 (eCAT)、電気加熱触媒 (EHC) および1?5kW のPTC 補助ヒーター、1?3 kW のフロントガラス除氷、および高出力密度および/または連続使用。

インフィニオンは、电源滨颁、マイクロコントローラー、センサー、スマート パワードライバ、高出力惭翱厂贵贰罢、トランシーバーなど、完全で包括的なシステムソリューションを提供しています。 これらのコンポーネントを活用することで、高効率化、排出ガスの削減、快適性機能の向上を実現しています。

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