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ドア制御モジュール

包括的なシステムソリューションでドア制御ユニットの设计を强化

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概要

自动车アプリケーション向けの包括的なドア制御ユニット (DCU) システムは、ドアロック、ミラー調整、挟み込み防止付きウィンドウリフト、照明などの重要な機能を提供します。 インフィニオンのドア制御モジュールソリューションは、比類のない性能と信頼性を提供するために厳密にテストされており、アクチュエータ、センサー、スイッチを統合してユーザーエクスペリエンスと安全性を向上させています。

利点

  • 包括的な製品ポートフォリオ
  • 统合ソリューション
  • ユーザーエクスペリエンスと安全性の向上
  • さまざまな机能の有効化
  • 最小のスペース消费
  • 最小の消费电力
  • 高い贰惭颁性能
  • 高い设定可能性

ブロックダイヤグラム

概要

キャビン机能を向上させるドア制御モジュール

ドアエレクトロニクスは、自动车のキャビン機能の重要な部分です。これにより、車両へのアクセスとユーザーエクスペリエンスの向上が可能になります。

自动车のドアコントロールユニットのプレミアム機能:

  • 挟み込み防止机能付きウィンドウリフト: 身体の闭じ込められた部分を検出して防止する安全性に优れたウィンドウクローズ机能
  • ドアロック: 后部ドアの中央ロックやチャイルドロックコントロールなど、ドアをロックまたはロック解除します。パワードア用スマートパワークロージャーモジュール
  • 运転席ドアスイッチパッド: 车両内のウィンドウ、ドアロック、ミラー调整のセントラルコントロール
  • ミラー调整: 运転席と助手席のミラーの水平および垂直移动(ミラーの折り畳みを含む)
  • ミラーデフロスター: 寒冷地でのミラーの加热机能
  • エレクトロクロミックミラー: 夜间に后方に接近するヘッドライトの自动グレア制御
  • 照明: 夜间に车両を降りるときにドアやミラーを照らすパドルランプ、室内やミラーの周囲照明など。

これらの机能には正确な制御、诊断、保护が必要であり、インフィニオンの包括的な製品ポートフォリオがこれを満たしています。

信頼性が高く安全なドア制御ユニット技术の详细をご覧ください。
  • OPTIREG? SBC:
    电源、通信、诊断、スイッチング机能、フェイルセーフ出力を1チップに内蔵しています。

  • OPTIREG? リニア:
    超低静止电流と広い入力电圧を备えた高性能リニア电圧レギュレーター。

  • 通信インターフェース:
    車載LIN、およびCAN 通信用のフィジカルおよびモジュールインターフェースで、ベーシックおよびプレミアムのニーズに対応します。

  • MOTIX? DC モーターシステムIC:
    電源、通信、診断、スイッチング機能、フェイルセーフ出力をハーフブリッジ ゲート駆動と組み合わせております。

  • 惭翱罢滨齿?マルチハーフブリッジ滨颁: ドア制御用のMOTIX? TLE9166EQは、ミラーの折り畳みと調整用の6つのハーフブリッジと、LED照明用の4つのハイサイドスイッチを駆動します。このデバイスは、TLE956xのコンパニオンデバイスとして最適化されています。
  • 惭翱罢滨齿?フルブリッジ滨颁: MOTIX? BTM90xxフルブリッジICは、非SPIおよびSPIバリアントで入手可能であり、デイジーチェーン動作をサポートします。電源電圧範囲は7?28Vで、過渡電圧の場合は4.5?40Vで、広範な保護機能と診断機能を備えた小型パッケージです。
  • MOTIX? マルチMOSFETドライバIC:
    最大 8 つの外部ハーフブリッジを制御し、クラス最高の静止電流を提供します。

  • OptiMOS? N チャネル车载用惭翱厂贵贰罢:
    大电流駆动に最适です。

  • MOTIX? シングルハーフブリッジIC (NovalithIC?):
    MOSFET を内蔵した低抵抗で保護機能付きのシングルハーフブリッジスイッチ。

  • PROFET? とSPIDER:
    照明制御用に设计されています。

  • XENSIV? ホールセンサー:
    方向や速度など、ウィンドウのリフト位置を追跡します。
パワースイッチング損失を効果的に低減し、EMC 放射を制御

多くのパワーモーター制御設計と同様に、重要な側面の1つは、PWM 動作中のEMC 放射を制御することです。 インフィニオンのMOTIX? 製品(マルチMOSFET ドライバIC、およびDC モーターシステムIC) には、EMC 性能を維持しながらスイッチング消費電力を効果的に低減する革新的なアダプティブMOSFET 制御機能が組み込まれています。マルチMOSFETドライバIC は、統合設計で発熱をデカップリングする、つまり電源、通信、およびゲート駆動から電力段 (MOSFET) を分離することによって熱効率を向上させる手段も提供します。レイアウトが簡単で、EMCフィルタリングを最小限に抑えることができるのは、新しいハーフブリッジ構成の?惭翱厂贵贰罢ファミリー(滨础鲍颁60狈04厂6ファミリー)です。

拡张性のある设计により、幅広い车両プラットフォームをサポート

ドアモジュール設計者にとってのさらなる課題は、自动车メーカーのプラットフォーム戦略によって、構成のバリエーションの数が増えることです。 ひとつのPCB 設計で多様なバリエーションを簡単にサポートするには、製品ファミリー内のスケーラビリティが必要になります。 インフィニオンの TRAVEO? T2G MCUファミリーは、柔軟なプラットフォーム設計をサポートするための幅広いメモリおよびI/O機能を備えています。たとえば、マルチハーフブリッジ、MOSFETドライバ、シングルハーフブリッジのMOTIX? ファミリーは、マーケットで最もスケーラブルなハーフブリッジのポートフォリオを備えています。

キャビン机能を向上させるドア制御モジュール

ドアエレクトロニクスは、自动车のキャビン機能の重要な部分です。これにより、車両へのアクセスとユーザーエクスペリエンスの向上が可能になります。

自动车のドアコントロールユニットのプレミアム機能:

  • 挟み込み防止机能付きウィンドウリフト: 身体の闭じ込められた部分を検出して防止する安全性に优れたウィンドウクローズ机能
  • ドアロック: 后部ドアの中央ロックやチャイルドロックコントロールなど、ドアをロックまたはロック解除します。パワードア用スマートパワークロージャーモジュール
  • 运転席ドアスイッチパッド: 车両内のウィンドウ、ドアロック、ミラー调整のセントラルコントロール
  • ミラー调整: 运転席と助手席のミラーの水平および垂直移动(ミラーの折り畳みを含む)
  • ミラーデフロスター: 寒冷地でのミラーの加热机能
  • エレクトロクロミックミラー: 夜间に后方に接近するヘッドライトの自动グレア制御
  • 照明: 夜间に车両を降りるときにドアやミラーを照らすパドルランプ、室内やミラーの周囲照明など。

これらの机能には正确な制御、诊断、保护が必要であり、インフィニオンの包括的な製品ポートフォリオがこれを満たしています。

信頼性が高く安全なドア制御ユニット技术の详细をご覧ください。
  • OPTIREG? SBC:
    电源、通信、诊断、スイッチング机能、フェイルセーフ出力を1チップに内蔵しています。

  • OPTIREG? リニア:
    超低静止电流と広い入力电圧を备えた高性能リニア电圧レギュレーター。

  • 通信インターフェース:
    車載LIN、およびCAN 通信用のフィジカルおよびモジュールインターフェースで、ベーシックおよびプレミアムのニーズに対応します。

  • MOTIX? DC モーターシステムIC:
    電源、通信、診断、スイッチング機能、フェイルセーフ出力をハーフブリッジ ゲート駆動と組み合わせております。

  • 惭翱罢滨齿?マルチハーフブリッジ滨颁: ドア制御用のMOTIX? TLE9166EQは、ミラーの折り畳みと調整用の6つのハーフブリッジと、LED照明用の4つのハイサイドスイッチを駆動します。このデバイスは、TLE956xのコンパニオンデバイスとして最適化されています。
  • 惭翱罢滨齿?フルブリッジ滨颁: MOTIX? BTM90xxフルブリッジICは、非SPIおよびSPIバリアントで入手可能であり、デイジーチェーン動作をサポートします。電源電圧範囲は7?28Vで、過渡電圧の場合は4.5?40Vで、広範な保護機能と診断機能を備えた小型パッケージです。
  • MOTIX? マルチMOSFETドライバIC:
    最大 8 つの外部ハーフブリッジを制御し、クラス最高の静止電流を提供します。

  • OptiMOS? N チャネル车载用惭翱厂贵贰罢:
    大电流駆动に最适です。

  • MOTIX? シングルハーフブリッジIC (NovalithIC?):
    MOSFET を内蔵した低抵抗で保護機能付きのシングルハーフブリッジスイッチ。

  • PROFET? とSPIDER:
    照明制御用に设计されています。

  • XENSIV? ホールセンサー:
    方向や速度など、ウィンドウのリフト位置を追跡します。

パワースイッチング損失を効果的に低減し、EMC 放射を制御

多くのパワーモーター制御設計と同様に、重要な側面の1つは、PWM 動作中のEMC 放射を制御することです。 インフィニオンのMOTIX? 製品(マルチMOSFET ドライバIC、およびDC モーターシステムIC) には、EMC 性能を維持しながらスイッチング消費電力を効果的に低減する革新的なアダプティブMOSFET 制御機能が組み込まれています。マルチMOSFETドライバIC は、統合設計で発熱をデカップリングする、つまり電源、通信、およびゲート駆動から電力段 (MOSFET) を分離することによって熱効率を向上させる手段も提供します。レイアウトが簡単で、EMCフィルタリングを最小限に抑えることができるのは、新しいハーフブリッジ構成の?惭翱厂贵贰罢ファミリー(滨础鲍颁60狈04厂6ファミリー)です。

拡张性のある设计により、幅広い车両プラットフォームをサポート

ドアモジュール設計者にとってのさらなる課題は、自动车メーカーのプラットフォーム戦略によって、構成のバリエーションの数が増えることです。 ひとつのPCB 設計で多様なバリエーションを簡単にサポートするには、製品ファミリー内のスケーラビリティが必要になります。 インフィニオンの TRAVEO? T2G MCUファミリーは、柔軟なプラットフォーム設計をサポートするための幅広いメモリおよびI/O機能を備えています。たとえば、マルチハーフブリッジ、MOSFETドライバ、シングルハーフブリッジのMOTIX? ファミリーは、マーケットで最もスケーラブルなハーフブリッジのポートフォリオを備えています。

ドキュメント

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デザイン リソース

パートナー ソリューション

开発者コミュニティ

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