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M¨¹nchen ¨C 26. April 2022 ¨C Die Â鶹¹ÙÍø bringt eine neue Familie von Batteriemanagement-ICs auf den Markt, darunter TLE9012DQU und TLE9015DQU. Die ICs erm?glichen eine optimierte L?sung f¨¹r die ?berwachung und das Balancing von Batteriezellen. Sie kombinieren hervorragende Messleistung mit h?chster Anwendungsrobustheit und sind eine wettbewerbsf?hige L?sung auf Systemebene f¨¹r Batteriemodule, Cell-to-Pack- und Cell-to-Car-Batterietopologien. Die Bauteile eignen sich f¨¹r eine Vielzahl von Anwendungen im Bereich Industrie, Unterhaltungselektronik und Automobil wie Mild-Hybrid-Elektrofahrzeuge (MHEV), Hybrid-Elektrofahrzeuge (HEV), Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEV) und batteriebetriebene Elektrofahrzeuge (BEV). Unterst¨¹tzt werden auch Energiespeichersysteme und Batteriemanagementsysteme f¨¹r elektrische Zwei- und Dreir?der.

?Mit dem TLE9012DQU und dem TLE9015DQU erreicht Infineon einen wichtigen Meilenstein und vervollst?ndigt das Angebot an Batteriemanagementsystemen¡°, sagt Finn Felsberg, Senior Vice President und General Manager Automotive Power Integration and Supply bei Infineon. ?Unsere Kunden profitieren von der Interoperabilit?t der Infineon-Komponenten sowie von dem breiten Software-Angebot. Dadurch kann der Entwicklungsaufwand minimiert und die Markteinf¨¹hrungszeit verk¨¹rzt werden.¡°

Die neuen Batteriemanagement-ICs k?nnen auch f¨¹r sicherheitsrelevante Anwendungen eingesetzt werden: Die Automotive-BMS-L?sungen erf¨¹llen Sicherheitsanforderungen bis zu ASIL-D und sind zudem ISO26262-konform. Dar¨¹ber hinaus sind die Produkte dank des Complex Device Drivers f¨¹r die Zusammenarbeit mit Mikrocontrollern aus der AURIX?-Familie und Power-Management-ICs mit funktionaler Sicherheit optimiert. Dadurch wird eine vollst?ndige L?sung f¨¹r die Spannungs- und Temperaturmessung sowie f¨¹r den Abgleich und die Kommunikation bei einer Vielzahl von Batteriel?sungen bereitgestellt.

Der mehrkanalige Batterie¨¹berwachungs- und Balancing-System-IC TLE9012DQU basiert auf modernen Technologien von Infineon. Es ist in der Lage, hochpr?zise Spannungsmessungen f¨¹r eine genaue Berechnung des Ladezustands (State of Charge; SoC) und des Gesundheitszustands (State of Health; SoH) durchzuf¨¹hren ¨C die wichtigsten Voraussetzungen f¨¹r jedes Batteriemanagementsystem. Dar¨¹ber hinaus ist das Bauteil ein ASIL-D-konformer ?berwachungs- und Balancing-IC, der f¨¹r Lithium-Ionen-Batteriepacks entwickelt wurde. Er kann direkt von einem Mikrocontroller ¨¹ber UART oder ¨¹ber eine isolierte UART-Schnittstelle mit dem neuen Iso-UART-Transceiver-IC TLE9015DQU gesteuert werden.

Das Design des TLE9012DQU basiert auf einer parallelen ADC-Architektur. Dies erm?glicht eine hohe Genauigkeit durch die 16-Bit-DS-ADC-Technologie, eine hervorragende Rauschunterdr¨¹ckung durch hohe interne ?berabtastung und ein fortschrittliches Sync-on-Sample mit weniger als 10 ?s f¨¹r jeweils ein ganzes Batteriepack. Dar¨¹ber hinaus kann die Abh?ngigkeit von externen Komponenten f¨¹r die Lebensdauergenauigkeit reduziert bzw. eliminiert werden.

Beim TLE9015DQU handelt es sich um einen Batterie¨¹berwachungs-Transceiver-IC, der f¨¹r den Anschluss mehrerer TLE9012DQU-Bauteile in einer Daisy Chain innerhalb einer Li-Ionen-Batterie konzipiert wurde. Das Bauteil nutzt seine beiden UART- und Iso-UART-Schnittstellenpaare zur Unterst¨¹tzung der Ringkommunikation und verbessert so die Kosteneffizienz des Systems. Durch die Integration einer Fehlermanagementeinheit mit zahlreichen Ein- und Ausg?ngen, die auf jedem TLE9012DQU programmierbar sind, erm?glicht das Modul auch einen bidirektionalen Informationsfluss.

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TLE9012DQU und TLE9015DQU sind ab sofort verf¨¹gbar und k?nnen in Produktionsdesigns eingesetzt werden. Weitere Informationen sind erh?ltlich unter www.infineon.com/bmsic.

Mehr Informationen zum Beitrag von Infineon im Bereich Energieeffizienz: www.infineon.com/green-energy